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Arrêté du 1er juillet 1996 relatif aux plaques d'immatriculation des véhicules
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COTES EN MM |
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Cas général |
Plaques arrière des véhicules deux roues visés au titre IV
du code de la route |
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AV sur une ligne |
AV &AR sur une ligne |
AR sur deux lignes |
Sur une ligne |
Sur deux lignes |
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Hauteur de la plaque
(sans bavette) Hauteur utile de la
plaque |
100± 2 90± 2 |
110± 2 100± 2 |
200± 2 190± 2 |
75± 2 65± 2 |
130± 2 120± 2 |
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longueur de la plaque
(hors tout) longueur utile de la
plaque |
455± 2 445± 2 |
520± 2 510± 2 |
275± 2 265± 2 |
275± 2 265± 2 |
210± 2 200± 2 |
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Hauteur (nb1) des
caractères |
0 à 80 |
42 à 48 |
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Largeur (nb1) des
caractères (autres que W et M) Largeur (nb1) du W et du
M |
32 à 46 40 à 54 |
19 à 27 24 à 32 |
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Entreaxe recommandé entre
les caractères (A sur figure)(nb2) Entreaxe recommandé entre
les blocs (B sur figure)(nb2) |
Minimum 45 Minimum 65 |
Minimum 27 Minimum 37 |
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Largeur (nb1) du
trait |
10 à 12 |
6 à 8 |
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Hauteur du symbole
européen Largeur du symbole
européen |
90± 1 40± 1 |
100± 1 45± 1 |
90± 1 40± 1 |
65± 1 30± 1 |
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Espacement entre le
symbole européen et le bord utile de la plaque: 0 mm |
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(nb1) : Les dimensions
(hauteur, largeur, épaisseur) des différents caractères d'une même plaque
doivent être uniformes. (nb2) : Pour permettre
l'introduction du symbole européen sur la plaque arrière des véhicules à deux
roues comportant les combinaisons MM ou MW, il est possible de descendre
au-dessous des valeurs minimales indiquées. |
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